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為什么交通標線施工后會產生氣泡?主要影響因素有哪些?

發布于:2023年06月25日 來源:m.izqal.cn
[摘要]為什么標線施工后會產生氣泡?路面空隙的空氣受熱產生氣泡,當料溫在200度左右時涂布(覆蓋)于路面形成標線同時、標線枯燥需3-8分鐘 ,在這幾分鐘內路面細縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。氣泡大的、氣泡頂破涂膜破裂,這是咱們想要的,頂出來也就沒有氣泡了。

  為什么標線施工后會產生氣泡?路面空隙的空氣受熱產生氣泡,當料溫在200度左右時涂布(覆蓋)于路面形成標線同時、標線枯燥需3-8分鐘,在這幾分鐘內路面細縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。氣泡大的、氣泡頂破涂膜破裂,這是咱們想要的,頂出來也就沒有氣泡了。


為什么標線施工后會產生氣泡


  一種情況:當地面潮濕時,進行道路交通標線施工,熱熔標線涂料溫度高,潮濕路面中的水汽遇到高溫涂料,就會蒸發產生氣泡,因此,道路交通標線施工時,需要注意路面濕度,特別是冬季早晚要特別注意路面的濕度情況。

  第二種情況:如果標線專用底油未干燥,也會產生氣泡。標線專用底油干燥前,基礎油中的溶劑沒有完全揮發,遇到加熱后的熱熔標線涂料,就很容易產生氣泡問題,日常施工中,需要等待標線專用底油,完全干燥后,才能進行昆明交通標線施工

  第三種情況:如果標線涂料受潮,在熱熔釜中融化時,水份在受熱過程中釀成水蒸氣,就會使昆明交通標線外面產生大量氣泡。因此,涂料必需貯存在陰涼、干燥、通風,避免涂料受潮而影響使用。

  一般,道路交通標線施工后產生氣泡有上述三種情況,部分小氣泡還沒頂出來,標線已枯燥,就留在標線涂層里或標線底部、這不但不影響漂亮、而且不會有人追查;氣泡剛出膜面,還沒頂破、涂膜已枯燥,留下麻點。如果還有疑問,歡迎隨時致電向我們咨詢喔!